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汽车整车 881125
动量轮动: 卖出 40分 网格交易: 网格持有 80分 长期持有: 持有 52分
交易日期: 2026-09-10
📅 历史日期:
三策略信号对比
动量轮动 卖出 40分
置信度: 51% ⏳ 冷却 1 天
排名靠后(后76%)
均线排列 45 20d动 23 60d动 47 量比 70
因子明细
均线排列 45.0 ×0.20
20d动 23.3 ×0.40
60d动 47.1 ×0.30
量比 70.0 ×0.10
网格交易 网格持有 80分
置信度: 80% ⏳ 冷却 1 天
✅ 网格激活 2330.04 ~ 2680.80 5档 · 间距2.4%
📍 当前第3档 / 共5档 (50%)
🟢 买入触发: 2400.19 🔴 卖出触发: 2610.65
💰 建议仓位: 50%
当前回撤处于历史P100分位(极端),买入信号降级;价格在中间区域, 当前档位3/5;最近买入触发价: 2400.19;最近卖出触发价: 2610.65;止损: -5.0% (ATR自适应);历史胜率: 100.0% (样本55次, 平均持仓57.0天)
ATR合理 70 带宽适配 65 RSI震荡 90 趋势中性 90
因子明细
ATR合理 70.0 ×0.15
带宽适配 65.0 ×0.30
RSI震荡 90.0 ×0.20
趋势中性 90.0 ×0.35
长期持有 持有 52分
置信度: 57%
估值: 偏低区 建议仓位: 35% 趋势强度: 60
偏低区,等待更优时机
趋势 60 估值 55 资金流向 45 相对强度 23
因子明细
趋势 60.0 ×0.35
估值 55.0 ×0.40
资金流向 45.0 ×0.15
相对强度 23.3 ×0.10
价格走势
1月 3月 6月 1年 3年 5年 全部
技术指标
📊 价格百分位 (收盘价历史排名)
数值越高 = 价格处于历史高位
近6月23.0%
近1年11.6%
近3年36.1%
近5年59.1%
全部历史65.9%
📉 回撤分析 (从历史高点下跌幅度)
当前回撤30.0%
历史最大回撤39.6%
当前回撤区间20-30%
历史回撤区间分布(指数衰减加权)
0%~10%44.7%
10%~20%34.3%
20%~30%16.5%
30%~50%4.5%
50%~80%0.0%
📈 均线系统 (移动平均线)
MA52515.61
MA202511.58
MA602514.74
🌊 波动率 (价格波动幅度)
ATR(14)40.60
ATR%1.6%
布林位置0.43 中轨附近
⚡ 动量 (价格趋势强度)
RSI(6)51.2
RSI(14)52.6
MACD DIF-8.184
MACD 金叉
20日涨幅-1.9%
📊 量价 & 排名 (成交与截面)
量比1.21
成交量半年分位93.7%
成交量1年分位77.6%
量价背离0.44
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